车用齿轮油的要求
发布日期:2015-06-02 09:45 来源:http://www.lnsyrhy.com 点击:
车用齿轮油对齿轮油的主要要求是,在齿与齿之间的接触面上,能形成连续坚韧的油膜,即具有高的油性,使传动机件之间维持有韧性的边界油层,保证传动机件磨损小和预防其擦伤;此外,齿轮油还应具有良好的粘温特性,以保证动力传动机构的摩擦损耗较小,提高传动效率,保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)。
闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列,主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱,内设加热器与冷凝管,可保障润滑油在循环过程中的温度,但很多用油设备因用油量少,无恒温设施,还有一些露天设备,易受环境温度影响。即使大型用油设备,虽然油品在使用过程中恒温,但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性,质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油公司,推出了新一代以聚α烯烃为原料的高性能工业齿轮油,简称合成工业油。这类油品不但性能超出普通矿物油几倍,同时寿命也比普通矿物油长2倍以上,综合成本反而不高于普通工业齿轮油,加上节省的维修费,停工费,延长的机械寿命,合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。
API将车用齿轮油分为两个档次,分别是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我国市场上GL-3的齿轮油仍占有相当大的市场份额。
GL-4及GL-5又叫做双曲线齿轮油。
GL-4主要用于手动变速箱及一些中、轻型、中速车辆的前、后桥上;
GL-5主要用于各种重负荷及高速轿车的前、后桥上。
GL-5完全可以取代GL-4使用。当然成本要比GL-4高许多。车用齿轮油